5/5 Nゲージ運転会

今日は、Nゲージの運転会に参加して来ました。
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知り合いの作った巌山トンネルモジュールがさらにレベルアップして参上しました(笑)
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今日も「Nパークとだ」にお邪魔させていただきました。

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E235系がKATO、TOMIXから発売されたので、試運転がてら勢揃いさせてみました。

最近、私鉄が熱いので参戦車両も私鉄メインで。
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東武スカイツリーライン。背後にスカイツリーが見えていて良いアクセントになっていますね(笑)

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ひっそりと導入した?東急8590系現行仕様。
現行仕様が出るとのことで、KATOかGMから2020系が製品化されると踏んで即予約していました。
そういう意味では、KATOの東急5000系も先行投資のようなものです。

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路線入れ替えの合間にEH800の試運転。この組み合わせがやってみたかった…(笑)
後々気が付きましたが、カシオペア牽引時はパンタグラフ両方とも上げてたんですね()

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千代田線。ちなみに小田急4000形が1本増えました(あと、E233系2000番台も

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京王。新5000系の発売が待ち遠しいですね!

他の方の車両もチラ見。
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最近東武への関心が高まりつつあります…これは沼の予感…()
E353系に加えてE351系が3編成に増えていたり、ACトレインが走っていたり、四季彩がE233系で復活したり、相変わらず勢いがすごい某氏にはいつも驚かされます(笑)

そして恒例のごとくモジュール撮影会も始まりました(笑)
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白銀の世界にかかる鉄橋。そこを渡るEF64-1000牽引のE235系配給。
もう上越としか例えようのないクオリティです。エモい。

そして巌山トンネル。
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さらにレベルアップして帰って来ました!

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これ、もう本物ですよね?

今回、走行シーンはほとんど撮影できず…
ちなみに先週は「夢空間」での運転会に参加してきましたが、動画撮影ばかりしていて写真は全く撮ってなかったので、記事としては割愛…(

今回もあっという間に時間が来てしまい、持参車両を出すだけで精一杯な感じでした(過去の過ちを繰り返す←
二次会として、いつものように夕飯を食べて現地解散しました。

今回も楽しい運転会でした!ご一緒した方々、また機会があればよろしくお願いしますm(_ _)m
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サンシャイン233

Author:サンシャイン233
設計業に就職した、電車ヲタとプリキュアヲタと車ヲタが合体したヲタ人が運営するブログです。ホンダ・インテグラtypeR(DC2)を愛車にしています。
更新頻度は気まぐれで多かったり、少なかったりとまちまちなので悪しからず…

好きなもの・推しなもの
・鉄道
→特にE233系シリーズに目が無いです。
・プリキュア
→キュアサンシャイン推しです。登場当時から現在まで一筋歴更新中です。
・車
→今のところただ好きなだけに留まってます。愛車はインテグラtypeR(DC2)。

☆撮影に使っている機材
メイン機
・Nikon D5200

レンズ
・AF-S DX NIKKOR 18-55mm f/3.5-5.6G VR
・AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR
・SIGMA APO 50-150mmF2.8 EX DC HSM

サブ機(動画用)
・FinePix HS50EXR

以上、こんな感じですがよろしくお願いします。

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