11/25撮影記 小田急多摩線を走るE233系

今日は、朝早くに目が覚め、外を見ると快晴だったので予定は無かったですが、撮影に出ました。
DSC_0375_SP.jpg
来年春のダイヤ改正で千代田線直通列車が多摩線から消滅します。
そのため、E233系2000番台と都営10-300形(3次車~)の兄弟コラボは見られなくなってしまいます。
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今回は、多摩線オンリーで撮影をしていました。

まずは、E233系多摩急行から。
・栗平駅にて E233系2000番台10B
DSC_0260_20171125214030582.jpg
基本的に土休日ダイヤだと多摩線内でまともに撮れる場所はありません。
ギリギリ側面が回る栗平くらいでしょうかね。それでもこの有様です。今回は多摩線内、という縛りだったので…

・栗平駅にて 小田急4000形10B
DSC_0274_2017112521403368d.jpg
各停 新百合ヶ丘行き。4000形だとなんだか違和感があります。

・栗平駅にて 小田急8000形4+6B
DSC_0288_201711252140341b0.jpg
8000形の10連運用も。

ここで一旦、栗平駅から離脱。
・新百合ヶ丘駅にて 小田急4000形10B
DSC_0296_20171125214034961.jpg
ちょっとだけ本線運用も。

16000系1次車の多摩急行が下ったので、再び栗平へ。
・栗平駅にて 東京メトロ16000系1次車10B
DSC_0301_2017112521483421a.jpg
表示が見えにくい…しかも千代田線直通表示で負けました。

DSC_0304_20171125214837293.jpg
下り多摩急行が遅れていたため、栗平で多摩急行同士が並びました。

ここで、沿線に出ました。
色々ロケハンしつつ、最終的に辿り着いたのは、はるひ野~小田急永山の俯瞰撮影地でした。
・小田急永山~はるひ野にて E233系2000番台10B
DSC_0335_20171125214837e1d.jpg
唐木田行きは、風景調で。街路樹が紅葉していて秋らしさを感じさせるカットが撮れました。(気温的にはもう冬ですが←

・京王永山~若葉台にて 京王新5000系10B
DSC_0341_201711252148391fa.jpg
入れ違いで京王新5000系がやって来ました。ヤマザキパンのトラックと綺麗な併走…(苦笑

・小田急永山~はるひ野にて 東京メトロ16000系4次車10B
DSC_0345_20171125214840bcd.jpg
京王新5000系のすぐ後を追い掛けるようにマンロクも来ました。

・京王永山~若葉台にて 都営10-000形8次車8B
DSC_0348_2017112521563908c.jpg
気がつけば都営10-000形も270Fと280Fの2編成のみに。

・小田急永山~はるひ野にて E233系2000番台10B
DSC_0352_20171125215641e58.jpg
2本目のE233系がやって来ました。1本目の折り返しがすぐにやってくるのでアングルはテキトーに…(

・小田急永山~はるひ野にて E233系2000番台10B
DSC_0356_20171125215645df8.jpg
京王7000系と併走して来ました。

ちなみに併走していた7000系は…
DSC_0364_201711252156458f1.jpg
6両編成はパンタグラフが全ての中間車に搭載されています。つまり…元8両編成。7708Fでした。
ちなみに4両側は7802Fでした。

<おまけ>
DSC_0361_201711252156470d0.jpg
20秒差で実現しなかったツーショット。
本来は並ばない場所ですが、都営10-300形が遅れていて「並ぶか!?」と思いましたが先に通過してしまいダメでした。

・小田急永山~はるひ野にて 東京メトロ16000系4次車10B
DSC_0369_20171125215958b38.jpg
マンロクも。

マンロクと入れ替わるようにE233系がやって来ました。すると…
・小田急永山~はるひ野にて E233系2000番台10B
DSC_0375_201711252200027c5.jpg
京王新5000系も一緒に併走して来ました(笑)
時刻表的に(良い意味で)怪しかったのですが、見事に的中しました。
撮れればいいなぁ、程度には考えてましたがこうも簡単に撮れるとは…(笑)

<おまけ>
DSC_0375_SP.jpg
個人的にはこっちの方が撮りたかったんですよねぇ…
E233系が試運転している時は何度か見られたそうな。羨ましい…

続いて、3本目のE233系が来ますが、なんとマト19編成。
・はるひ野~小田急永山にて E233系2000番台10B
DSC_0383_20171125221449cd4.jpg
狙って来たわけではなかったので、完全に棚ぼたでした(笑)

これを撮って急いで小田急永山へ。マト19編成の1本先行の各停で隣のはるひ野へ。
本当は、直接はるひ野へ歩いた方が効率良かったんでしょうけど下り撮影地は永山の方が近いので…
・はるひ野駅にて E233系2000番台10B
DSC_0392_20171125220002858.jpg
表示もバッチリ。少し影落ちしてしまいましたが、冬光線で撮れて満足です。
(12時台の急行に入ったらまた撮り直したい感じはありますね)

ついでに取手行きも撮ることに。
はるひ野はもう影落ちしてダメだったので隣の黒川へ。
・黒川駅にて 小田急4000形10B
DSC_0403_20171125220005103.jpg
10両対応でホーム延伸したことで、10両が収まらなくなってしまったようです(
ちなみにこれが取手行きです(分からない

・黒川駅にて E233系2000番台10B
DSC_0415_20171125221451570.jpg
E233系は辛うじて…
これにて多摩線から撤収しました。

最後におまけ。
DSC_0430_20171125221451aaa.jpg
西東京バスにも新排ガス規制対応のブルーリボンハイブリッド(2SG-HL系)が入りましたが、今日初めて撮影できました。
概観上はヘッドライトがHIDからLEDになったことが大きな変更点でしょうか。

以上です。
それでは今日はこの辺で、では。
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サンシャイン233

Author:サンシャイン233
設計業に就職した、電車ヲタとプリキュアヲタと車ヲタが合体したヲタ人が運営するブログです。ホンダ・インテグラtypeR(DC2)を愛車にしています。
更新頻度は気まぐれで多かったり、少なかったりとまちまちなので悪しからず…

好きなもの・推しなもの
・鉄道
→特にE233系シリーズに目が無いです。
・プリキュア
→キュアサンシャイン推しです。登場当時から現在まで一筋歴更新中です。
・車
→今のところただ好きなだけに留まってます。愛車はインテグラtypeR(DC2)。

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メイン機
・Nikon D5200

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・AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR
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