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10/22 Nゲージ弄り

今日は天気も悪かったので1日中Nゲージ弄ってました。
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京王6000系の新帯化しました。
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この前、アキバに買い物しに行きましたが、インレタ類を買ってきたので、今日はそれらをペタペタ貼ってました。

と、その前にTNカプラー弄り。
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買ってきたのは、汎用タイプのJC6326(ストレート胴受け・電気連結器無し)とJC6328(湾曲胴受け・1段電気連結器付き)。
JC6326は、0337の単品版ですね。これをベースにして京王9000系に付けるためのTNカプラーを仕上げます。

一旦分解して、カプラー部分をトレード。
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そして、出来上がったのがコレ。
スカートホルダ付きで電気連結器付きのTNカプラーでないと京王9000系には取り付けられないので…

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ジャンパ栓モールドは邪魔なのでカット。そうするとこのようにスカートが付けられるようになります。
ただし、ポン付けではスカートの取っ手がライトユニットと干渉して隙間が出来てしまうので取っ手をツライチになるまで削ります。

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晴れて6000系・7000系の2両と連結できるようになりました!いやー格好良いですね!

続いて、メインの作業だった京王6000系の新帯化。
DSC_1325_20171023000611f20.jpg
本当はBONAの新帯インレタが欲しかったのですが、とにかく在庫が無い…
この前、GMストアに行ったところ、「SB Models」の帯デカールが1つだけあったので迷わず買ってきたわけです。
ただし、この製品にはロゴが無いのでとりあえず新帯「タイプ」ということで。

こういう類の貼り作業は初なのでハラハラドキドキでした。
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ヘッドライトモールドが邪魔くさいので、苦戦…仕方がないので切り継ぎでなんとか対処。

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ひたすら切り継ぎ。

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なんとか貼り終えられました!

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全貌。切り継ぎだらけなので、前面はガタガタな仕上がりになってしまいましたが…

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妻面は、さらにガッタガタ((
連結したら目立たないから妥協します←

続いて、西武30000系の前面帯が製品状態だと印刷が粗いので、インレタで綺麗なグラデーションに仕上げます。
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左が製品状態、右がインレタ貼り付け後。
前面が曲面なので地味に難しいですね。気泡が…

次は、女性専用車インレタ。
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都営新宿線は両先頭車に別々の女性専用車が設定されているので、見応えがありますよね。
都営車に加えて、京王9030系にも貼り付けました。

最後は、買ってから編成を指定してなかった方の都営10-300形の整備しました。
DSC_1351_201710230036312b4.jpg
左は最初のうちに整備した520F。今日整備したのは最新編成の640Fにしました。
行き先が特急新宿行きになってますが、ネタ要因ってことで…(笑)

来週はNパークとだで運転会があるので、この面子を持って行こうと思います(笑)
それでは今日はこの辺で、では。
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サンシャイン233

Author:サンシャイン233
設計業に就職した、電車ヲタとプリキュアヲタと車ヲタが合体したヲタ人が運営するブログです。ホンダ・インテグラtypeR(DC2)を愛車にしています。
更新頻度は気まぐれで多かったり、少なかったりとまちまちなので悪しからず…

好きなもの・推しなもの
・鉄道
→特にE233系シリーズに目が無いです。
・プリキュア
→キュアサンシャイン推しです。登場当時から現在まで一筋歴更新中です。
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メイン機
・Nikon D5200

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以上、こんな感じですがよろしくお願いします。

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