7/31撮影記 東京モノレール10000形

7月も今日で終わり、早くも8月ですね。
そんな今日は、学校の授業を手っ取り早く済ませたので1時間で終わりました。
せっかく早く終わったので東京モノレールの新車、10000形を撮ることにしました。
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ヘッドマークはもっと長い期間付けるべきですよ。

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7/26撮影記 八王子花火大会・2014

今年もこの時期がやって参りました。夏と言えば「花火」と個人的には思っております。
季節問わずに花火はあると思いますが、やはり花火は夏でしょう。
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~夏の夜空に咲く、大輪の花~

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7/26撮影記 EF64祭りな中央線

今日は、甲府工臨と8090レを撮ってきました。
8093レは撮りませんでしたが、コンテナの積載率は割りとよかったようです(
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一眼にして初めてのロンチキ工臨に興奮気味でした。とは言っても中央線遅延に苛立ちも感じてましたが(

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7/25撮影記 M40編成残り3両も廃車回送

もう昨日のことになりますが、今年2月から予備車として3両で豊田に残存していたM40編成(3両化以後はM13編成と呼ばれていたらしい?)がC1編成と連結されて長野への帰らぬ旅へ出てしまいました。
他M編成との併結運用が見れるのかと期待していましたが、その期待も虚しく廃車となってしまうようです。
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豊田→長野でM40編成がヘッドライトを点けて先頭に立つ数少ないシーンが豊田出庫では見ることが出来ました。

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7/21 嗚呼、寝坊

今日はクモヤ143-52+115系N9編成の「懐かしの115系湘南色号」を撮りに行くはずでしたが…
タイトルの通り、見事に寝坊して撮り逃しました((
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むしゃくしゃして作ったものです。
クモヤ143-52ならぬ"クモヤ233-52"は既に制作済だったので、今回は後ろの3両のみを新規制作しました。
これで少しは気が紛れました(

それでは今日はこの辺で、では。

7/19撮影記 大糸線臨時列車「懐かしの115系横須賀色」

昨日は1日かけて大糸線の「懐かしの115系横須賀色」を撮りに行って参りました。
19日未明に家を出発して翌日の未明に帰ってきました。
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帰りには石和温泉にある「ほったらかし温泉」も寄ってみましたが、あそこはすごい。

動画です。

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7/17 西東京バス・D11421

今日やっとD11421を撮ることができました。とは言っても毎日同じ時間に待ってれば9割の確率で来るんでしょうけどね
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「乗降中」の表示が見たいんですが、地味になかなか見られません(
やっぱり西八王子駅前で停まっている時などが狙い目でしょうかね。
前から見ると他のエルガと全く区別が付かないのでなかなか厄介な車両です。

このエルガはQPG-LV234L3のようですね。西東京バスにも最新のエルガが入ってきたことになります。
去年まではKVをドカドカ入れていたのになぜ再びエルガに戻ったのか。
ツイッター情報によるとエアロスターに次いでブルーリボンⅡもモデルチェンジ車が出たようですので、それに関係しているのか?
まだこのエルガは1台しか導入されていないので気になるところです。
そろそろ西東京バスもエルガがエルガを置き換える時代がやってくる…?

それでは今日はこの辺で、では。

7/14 西東京バスのエアロミディ増殖

6月30日から営業運転を開始した西東京バスのエアロミディですが、今の時点でもう3台のミディが運用に就いています。
・A31452
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・A31453
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あっという間に3台になってしまったのでA31451の価値が一気に減りましたね(
D11421は運用と私の行動がなかなか噛み合わず未だに撮影できていません。

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ちなみに八王子駅では京王バスの復刻塗装と並ぶ瞬間もありました。

それでは今日はこの辺で、では。

7/12撮影記 E233系6000番台を撮りまくる

内定も決まり、気持ち的な余裕も少しできたので今日はその開放感から早朝から昼過ぎまで横浜線撮影に行ってきました。
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気がつけば205系も稼動しているのは3編成のみとなってしまったようです。

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7/9 無事に

撮影など色々やりながら、就職活動を密かに?してきましたが、本日無事に内定をいただけました。
これで趣味のことに学校のことに集中できそうです(笑)

ちなみに、明日から東京駅のプリティストアが場所を移動してリニューアルオープンするようですね。
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大阪の梅田店には到底敵いませんが、前よりは店内は広くなるようですね。
明日は行くか行かないか正直迷ってます(

それでは今日はこの辺で、では。

7/8撮影記 旧客送り込み回送

今日はE233系6000番台クラH014編成の新津配給を撮りに行きましたが被られたので、その後に来た旧客の送り込み回送のみを載せます。
・赤羽駅にて EF65 501+旧客3B
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思い通りの結果にはならず、貧な仕上がりとなりました()

それでは今日はこの辺で、では。

7/2 ついに誕生か?!E235系!

ついに今日、E235系導入の正式発表がありましたね。
E233系無双の時代が終わったと思うとそれはそれで寂しいですが…

E235系が導入されるのは山手線。
山手線は中央線に並んで導入当時の最先端技術を結集させた車両を投入している路線として名高いですね。
車体の基本的な構造はE233系を踏襲しているようですが、前面デザインは角ばった感じになり、ヘッドライトはLEDとなるようです。
新造されるのは10両で、残る1両はサハE231-4600を改番した上で編成に組み込まれるようです。
なお、駆動方式も従来の一車両2モータ式から一車両につき一つのモータで走るようになるようですね。
これは西日本の321系や225系に影響されてでしょうかね?

従来の2両一組の制御方式だったのが、それぞれが独立した電動車として機能するようになるようです。

ツイッターではものすごい反響を呼び、トレンド入りを果たしたほどです(笑)
コラ画像も飛び交い、話題となっています。おそらくE353系以上の盛り上がりでしょう。

ということで私もその波に乗って再現画像を作ってみました。(残念ながら私は最速ではありませんでしたが
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E235.png
下が公式に発表されたイメージ画像です。
JRマークや連結器がありませんが、それは私が付け加えてみました。
まだなんとも言えませんが、やはりE353系同様に賛否両論のようです。
落成してみるとイメージ画像より格好良かったりするのが現実だったりしますので実車が出るまで首を長くして待ってみましょう(笑)

ちなみに元画像はこちらです。
DSC_1333.jpg
フロントマスクの形状が全く違うので一から顔は作り直しました。地味に大変だったです(
それ以外はいつものお仕事だったので楽だったです。
個人的にはE235系も気になる車両であります(笑) E233系の血を受け継ぐものとしてE235系も追っかけたいです。

それでは今日はこの辺で、では。

7/1撮影記 西東京バス・A31451を撮る

昨日から営業運転を開始したA31451。午前中は空いていたので松枝線を覗いてみたのですが、結局来ず…
今日の夕方にやっと撮れました。
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今日は一番地元路線のうちの一つである市02系統に充当していました。

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プロフィール

サンシャイン233

Author:サンシャイン233
設計業に就職した、電車ヲタとプリキュアヲタと車ヲタが合体したヲタ人が運営するブログです。ホンダ・インテグラtypeR(DC2)を愛車にしています。
更新頻度は気まぐれで多かったり、少なかったりとまちまちなので悪しからず…

好きなもの・推しなもの
・鉄道
→特にE233系シリーズに目が無いです。
・プリキュア
→キュアサンシャイン推しです。登場当時から現在まで一筋歴更新中です。
・車
→今のところただ好きなだけに留まってます。愛車はインテグラtypeR(DC2)。

☆撮影に使っている機材
メイン機
・Nikon D5200

レンズ
・AF-S DX NIKKOR 18-55mm f/3.5-5.6G VR
・AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR
・SIGMA APO 50-150mmF2.8 EX DC HSM

サブ機(動画用)
・FinePix HS50EXR

以上、こんな感じですがよろしくお願いします。

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